Ви є тут

ТО

Дискові гальма на Fiat Scudo 2000 - заміна задньої балки

Задні гальма на Скудо дістались барабанові, та і в поганому стані. Барабани геть іржаві і гальмували погано:

Треба міняти і барабани, і колодки. А по грошам це немало. Тому запитав на розборці чи можна поставити дискові гальма на задній міст. Виявляється - можна і не так вже й складно. Для цього, простіше за все поміняти повністю задню балку з дисковими гальмами.

Заміна тормозних дисків і колодок переднього тормозу Ланос

Перший раз міняв передні тормозні колодки при пробігу 95 тис. Тоді одна з них стерлась до металу і трохи покоцала диск.

Але пробіг вже 145 тис, і на СТО порадили замінить диски - вже добряче зтерлись. Міняв сам, витратив 40 хв 31.12.11

Знімаємо колесо і бачимо дис з супортом:

Знімаємо супорт

Хлопки на газу. Ланос

Були проблеми при їзді на газу: на низьких обертах при навантаженні машина чхала, хлопала, дьоргалась і погано їхала.

ГБО 4 - таких проблем буть не повинно (хлопки на газу - це проблема 2 покоління), але факт. В інтернетах знайшов інформацію про мега-класного спеца по ГБО (якщо мозги Зеніт):

Эксперт по системам ZENIT JZ-2005, JZ-2009 и COMPACT
тел:+38(044)592-74-36 (с 10:00 до 20;00 по Киеву) Артур.

http://gashelp.com.ua

ТО-14,5 Заміна підшипника

Пробіг 143300. Почало гудіть на поворотах (повертаю направо - гуде, повертаю наліво - не гуде). Це явні признаки правого підшипника, того шо колесо крутить.

Але шо за нафіг, зовсім недавно міняв його у Мороза??? Мабуть фуфло купив (не купуйте жигульовського підшипника).

Оскільки гул став доставать, а до вихідних ще далеко - вирішино було ремотуватись в Києві. Найближчим з недорогих, визвонив СТО "Мотори". До них і подався в обід на діагностику (хоть і здогадувався, але діагноз хай ставлять професіонали).

Як не дивно, швидко все зробили: діагностика - 50, заміна підшипника - 150, підшипник - 140. Разом 340 грн, і вже через 50 хв я їду на роботу.

Походу показали шо підтікає антифриз (не закритий бачок був) - від цього може ГБО глючить. Буду доливать і наблюдать.

З.І. У Мороза по грошам не особо й дешевше (якшо взагалі дешевше).

ТО-14

Пробігли на Ланосі 139800, пора і регламентні заміни зробить.

Для початку, пофіксив ГБО - заїхав в Бориспіль на газове СТО, де мені почистили форсунки (були хлопки на низах) та замінили фільтри - 260 грн

Потім купив фільтра (бо мастило Castrol 5W40 купив раніше в Фоззі): масляний, повітряний і паливний; та літруху антифирзу (долить треба): 108 грн + 275 грн за мастило

Оскільки яма в гаражі зайнята бурячками (ви не думайте, я не ображаюсь), довелось шукать естакаду - біля автошколи (колишній ДОСААФ) я і замінив мастило. За півгодини впорався.

ТО-13

Пробіг нашого ланоса 128000, вирішив замінить ремінь ГРМ з роліком і помпою. Купив у Олега (у нього це обійшлось дешевше ніж в інтернетах) запчастини - разом з свічками (їх теж заміню скоро) вийшло 500 грн. У Мороза поміняв - 300 грн. Старий ремінь живий, але починає псуватись. Помпа теж підгулявша вже була - ще не вила, але скоро могла почать.

Буде повних 130000 - заміню масло з фільтрами.

(c) sheremet.org 2009-2015 Powered by RuBlin Team